Sisukord:

David Gillilandi netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad
David Gillilandi netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad

Video: David Gillilandi netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad

Video: David Gillilandi netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad
Video: Karlisega jõekat püüdmas 2024, Mai
Anonim

David Gillilandi netoväärtus on 22 miljonit dollarit

David Gillilandi Wiki elulugu

David Gilliland sündis 1. aprillil 1976 USA-s California osariigis Riverside'is ja on autode võidusõitja, kes võistleb praegu Monster Energy NASCAR karikasarjas Front Row Motorsports. Oma karjääri jooksul pälvis ta 2004. aastal NASCAR West Series of the Rookie Award.

Kas olete kunagi mõelnud, kui rikas on David Gilliland 2017. aasta keskpaiga seisuga? Autoriteetsete allikate kohaselt on Gillilandi netoväärtus hinnanguliselt 22 miljonit dollarit, mis on teenitud tema eduka võidusõitja karjääri kaudu, mis on tegutsenud alates 90ndate keskpaigast.

David Gillilandi netoväärtus 22 miljonit dollarit

David on endise juhi Butch Gillilandi poeg, kes oli sel ajal läänerannikul Winston Westi meister. David liitus isa meeskonnaga 1996. aastal ja hakkas tasapisi ise sõitma ning 1999. aastal võitis ta Perris Auto Speedwayl rajameistritiitli. 2000. aastal hakkas ta sõitma AutoZone West Series'is, kuigi vaid mõnel võistlusel. Seejärel tegi ta 2003. aastal läbimurde, kui võitis NASCAR AutoZone Elite Divisioni Southwest Series viis võistlust, sõites tsentrifugaaltehnoloogia Chevrolet'ga nr 1. Ta lõpetas hooaja paremuselt kuuenda piloodina.

Pärast seda edu otsustas ta võistelda täiskohaga konkreetses divisjonis, sõites MRG Motorsportsi Chevrolet nr 88-ga. Samuti teatas ta, et võistleb NASCARi suures riiklikus divisjonis, West Series. Sel aastal valiti ta NASCAR Grand National Divisioni, Lääne-sarja aasta uustulnukaks.

2003. aastal alustas ta oma karjääri ka National sarjas, kuid saavutas vähe edu kuni 2005. aastani, mil ta värbas Clay Andrews Racing ja 2006. aastal sai ta sarja ainsa võidu Meijer 300 Kentucky võistlusel. Ta võistles kuni 2010. aastani NASCAR Xfinity sarjas ja osales 56 võistlusel, kuid ei suutnud ühtki võistlust võita, kuid saavutas kolm kuni kümme finišit, mis lisas ka tema jõukust.

2006. aastal alustas ta oma karjääri Monster Cup Energy Series'is, sõites CJM Racingu jaoks Dodge'iga nr 72 ja liitus seejärel 2007. aastal Robert Yates Racinguga. Ta sõitis mitmes meeskonnas, sealhulgas Robby Gordon Motorsports ja Joe Gibbs Racing kuni 2010. aastani, mil ta liitus esirinnas Row Motorsportsiga, mille nimel ta praegu sõidab. Kahjuks on Davidil üldiselt vähe edu olnud; ta on 11 hooaja jooksul võitnud 332 alal, kuid ei suutnud ühtki võistlust võita, kuigi tal on kaheksa esikümne lõppu ja kolm polemispositsiooni. Kuuludes Robert Yates Racingusse, saavutas David 2007. aastal Daytona 500 võidusõidul pooluskoha ja saavutas kaheksanda koha. Samuti oli ta 2011. aastal poodiumil, kui saavutas kolmanda koha, sõites Front Row Motorsportsis.

David proovis õnne ka NASCAR Camping World Truck Series'is ja osales kolme aasta jooksul kümnel võistlusel, saavutades kolm korda esikümne, ilma suurema eduta.

Tänapäeval omab David lisaks võidusõidule ka K&N Pro Series Easti autot.

Mis puutub tema isiklikku ellu, siis David on abielus Michelle'iga, kellega tal on kaks last, sealhulgas poeg Todd, kes on samuti edukas võidusõiduauto juht, kes võitis K&N Pro Series West võistluse, millega ta on perekonnas kolmas, kes registreeris sellise võistluse. saavutus, sest tema isa – ja vanaisa Butch – võitsid sarjas vähemalt ühe võistluse.

Soovitan: