Sisukord:

Dario Franchitti netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad
Dario Franchitti netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad

Video: Dario Franchitti netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad

Video: Dario Franchitti netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad
Video: NR2003 Blowovers S5 EP3: Dario Franchitti 2008 2024, Mai
Anonim

Dario Franchitti netoväärtus on 72 miljonit dollarit

Dario Franchitti Wiki elulugu

George Dario Marino Franchitti sündis 19. mail 1973 Bathgate'is, West Lothliani osariigis, Šotimaal, osaliselt Itaalia päritolu Ühendkuningriigis ja on pensionil võidusõiduautojuht, kes on tuntud kui neljakordne IndyCar sarja tšempion ja kolm korda aeg Indianapolis 500 võitja; kõik tema jõupingutused on aidanud viia tema netoväärtuse praegusele tasemele.

Kui rikas on Dario Franchitti? 2016. aasta lõpu seisuga on allikate hinnangul netoväärtus 72 miljonit dollarit, mis on enamasti teenitud eduka võidusõitjakarjääri kaudu. Ta on ka 2008. aasta Daytona 24 tunni võidusõidu võitja ja võitnud arvukalt auhindu, sealhulgas McLaren Autosport BRDC auhinda, kuid kõik tema saavutused on aidanud tagada tema rikkuse positsiooni.

Dario Franchitti netoväärtus 72 miljonit dollarit

Franchitti õppis Stewarti Melville'i kolledžis ja tema ajal tekkis seal huvi kardisõidu vastu. Ta tuli kardisõidu Šotimaa juunioride meistriks 1984. aastal ja võitis ka Briti juunioride meistrivõistlused kahel järjestikusel aastal. Seejärel siirdus ta Formula Vauxhall Juniori ja võitis selle meistritiitli 1991. aastal. Järgmisel aastal liitus ta Paul Stewart Racinguga Formula Vauxhall Lotuses ja nimetati McLareni/Autospordi aasta nooreks sõitjaks. Järgmisel hooajal tuli ta meistriks ja siirdus järgmisel aastal Briti vormel 3 meistrivõistlustele. Tema netoväärtus oli juba tõusmas.

Seejärel sai ta AMG Racinguga lepingu, et sõita Saksamaa turismiautode meistrivõistluste ajal Mercedese C-klassiga. 1997. aastal pakuti talle lepingut McLareni testisõitjaks saada, kuid ta keeldus ja otsustas sõita USA CART sarjas Hogani meeskonnas. Seejärel testis ta 2000. aastal Jaguari F1 meeskonnas, kuid see ei jõudnud ühelegi pakkumisele. Ta jätkas nende aastate jooksul CART-i võidusõitu ning saavutas paar võitu ja pole positsiooni. 2003. aastal liitus ta IndyCar sarjaga, kuid jättis suurema osa aastast vahele. Ta naasis 2004. aastal ja võitis oma esimese IndyCar-sarja võidusõidu, millele järgnes Paul Stewart Racingi võit. Tema netoväärtus oli nüüd hästi välja kujunenud.

2005. aastal sõitis Dario Andretti Green Racingu meeskonnas ja sai hooajal kaks võitu. Ta jätkas nende jaoks sõitmist 2007. aastal ja sai ka osa Ameerika Le Mansi sarjast. Samal aastal võitis ta vihmaga lühendatud Indianapolis 500, sealhulgas 1,6 miljonit dollarit, mis hakkas tema netoväärtust märkimisväärselt suurendama. Ta võitis IndyCar meistritiitli, mis on esimene pärast vormel Vauxhall Lotuse võitu 1993. aastal. Ta naasis IndyCar sarjas 2009. aastal, kui ta jäi NASCARi karjääri jätkamiseks hooaja vahele, sõites Target Chip Ganassi Racingu meeskonnas ja saavutas viis võitu. Aastaaeg.

Järgmisel aastal oli tal hooaja jooksul raskusi, kuid ta suutis Indianapolise 500 jooksu võita, tehes sellest tema teise võidu nelja aasta jooksul. 2011. aastal võitis ta lühendatud võidusõidus oma kolmanda järjestikuse meistritiitli Dan Wheldoni hukkumise tõttu 15 auto avariis. Järgmise kahe aasta jooksul on tal raskusi ja ta tabas karjääri lõpetavat krahhi, mis murdis selgroo. Arstid andsid talle teada, et igasugune edasine vigastus võib põhjustada püsiva halvatuse, mis viis tema otsuseni 2013. aasta oktoobris võidusõidust loobuda. Ta on endiselt tegev Ganassi Racingu võistlusdirektorina.

Tema isikliku elu kohta on teada, et Franchitti abiellus 2001. aastal näitlejanna Ashley Juddiga, kuid nad lahutasid 2013. aastal. Teadete kohaselt on tema lemmiktelesaadete hulka kuuluvad "Shameless", "Gavin & Stacey" ja "Rab C. Nesbitt".. Ta on ka võidusõitja Marino Franchitti vanem vend. 2014. aastal määrati Dario Briti Impeeriumi ordeni (MBE) liikmeks tänu saavutustele autorallis.

Soovitan: