Sisukord:

Carroll Shelby netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad
Carroll Shelby netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad

Video: Carroll Shelby netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad

Video: Carroll Shelby netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad
Video: Carroll Shelby: An Interview with the Snake 2024, Mai
Anonim

Carroll Hall Shelby netoväärtus on 40 miljonit dollarit

Carroll Hall Shelby Wiki elulugu

Carroll Hall Shelby sündis 11. jaanuaril 1923 Leesburgis Texases USA-s Eloise ja Warren Hall Shelby perekonnas. Ta oli autodisainer, võidusõitja ja ettevõtja, keda tuntakse eelkõige AC Cobra ja Shelby Mustangsi jõudlusautode arendajana. Ta suri 2012. aastal.

Kuulus võidusõiduautode disainer, kui rikas oli Carroll Shelby? Allikad väidavad, et Shelby oli omandanud 2016. aasta keskpaiga seisuga ajakohastatud netoväärtuse üle 40 miljoni dollari, mis tekkis tänu tema osalemisele võidusõiduautode tööstuses. Tema varade hulka kuulusid kodud LA-s ja Las Vegases, rantšo Texase osariigis Pittsburgis, väikesed vanaaegsed lennukid ja hulk autosid, sealhulgas tema algne Cobra.

Carroll Shelby netoväärtus 40 miljonit dollarit

Lapsepõlves kannatas Shelby südameprobleemide tõttu, mistõttu ta veetis palju aega voodis. Pärast Dallase Woodrow Wilsoni keskkooli immatrikuleerimist 1940. aastal võeti ta Teise maailmasõja ajal USA armee õhukorpusesse, teenides lennuinstruktorina ja katsepiloodina, saavutades lõpuks staabiseersandi auastme.

Shelby alustas oma võidusõitjakarjääri 50ndate alguses, võisteldes SCCA maanteevõistlustel laenatud sportautodega. Tema osav võidusõit viis talle pakkumiseni sõita Aston Martini, Maserati ja vormel 1 meeskondadesse. Ta esines paljudel maailmameistrivõistlustel ja mitte-meistrivõistlustel, võites Le Mansi võidu 1959. aastal ja USAC meistritiitli 1960. aastal. Hiljem samal aastal loobus ta aga võidusõidust südamehaiguse, kuid terve netoväärtusega..

1961. aastal avas Shelby Shelby High Performance Driving Schooli ja järgmisel aastal Shelby American Inc. Ettevõte keskendus jõudlusautode ja nendega seotud toodete tootmisele. Koostöös Inglismaa AC Carsi ja Ford Motor Companyga ehitas ta legendaarse AC Cobra, angloameerika Fordi jõul töötava sportauto, mille käigus ehitati 427 Cobra Roadster ja Cobra Daytona Coupe. Koostöös Fordiga tõi ta turule Shelby Mustang GT350, Shelby GT500, Shelby GLHS ja osales legendaarse Ford GT-40 seeria autode arendamisel. Peagi sai Shelbyst nõutud konstruktor, kes tootis sõidukeid mitmele ettevõttele. Tema netoväärtus kasvas kindlasti.

Lisaks sportautode tootmisele ja turustamisele osales Shelby American ka võidusõidul, võites mitmeid üritusi, sealhulgas 1965. aasta maailmameistrivõistlused.

1982. aastal alustas Shelby koostööd Chrysleriga, luues Dodge'i toodetel põhinevaid jõudlusautosid, nagu 1984. aasta Dodge Omni GLH ja kuulus Dodge Viper, mis suurendas oluliselt tema jõukust.

1998. aastal asutas ta Nevadas asuva tütarettevõtte Carroll Shelby Licensing. 2003. aastal läks Shelby Ameerika ettevõte börsile, muutes oma nime Carroll Shelby Internationaliks. Samal ajal käivitas Shelby teise tütarettevõtte Shelby Automobilesi, mis toodab sõidukeid ja osi.

Shelby jätkas koostööd Fordiga uuesti 2004. aastal, arendades selliseid mudeleid nagu Ford Shelby Cobra Concept, Ford Shelby GR-1 ja Shelby GT500, parandades taas oma netoväärtust. Ta tegi koostööd ka teiste ettevõtetega, et jätkata Shelby Mustangil põhinevate autode (nt GT350SR ja Eleanor) arendamist.

Lisaks oma osalemisele jõudlusautode tööstuses turustas Shelby juba 60ndatel meeste deodoranti nimega Carroll Shelby’s Pit-Stop… a Real Man’s Deodorant ja lõi oma tšillisegu, turustades seda rahvusvaheliselt Carroll Shelby originaalse Texase kaubamärgi Chili Preparation nime all. Kõik lisas tema rikkust. Shelby karjäär tõi talle palju auhindu ja autasusid, sealhulgas pääses autotööstuse kuulsuste halli ja rahvusvahelisse motospordi kuulsuste halli.

Isiklikus elus oli Shelby mitu korda abielus. Tema esimene abielu oli Jeanne Fieldsiga ja kestis aastatel 1943–1960; neil oli kolm ühist last. Shelby abiellus 1962. aastal näitlejanna Jan Harrisoniga, kuid abielu tühistati samal aastal. Tema viimane abielu oli inglanna Cleoga, kellega ta abiellus 1997. aastal ja elas koos kuni surmani. Pärast pikka aega südamehaiguse all kannatamist ning südame- ja neerusiirdamist suri võidusõiduautode legend 2012. aastal, olles 89-aastane.

Shelby tegeles ka heategevusega; ta asutas Carroll Shelby Lastefondi, pakkudes rahalist abi südamehaigustega lastele. Ettevõtja on sageli osalenud vaidlustes, näiteks kohtuvaidlustes Fordiga ja mitme teise ettevõttega litsentsivaidluste üle, sealhulgas Denice Halickiga, filmi "Gone in 60 Seconds" looja H. B. lesk. Halicki, kes kaebas Shelby kohtusse selle eest, et kasutas filmis nime “Eleanor”, Mustang.

Soovitan: