Michael Andretti netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 06:04

Michael Andretti netoväärtus on 20 miljonit dollarit

Michael Andretti Wiki elulugu

Michael Mario Andretti sündis 5. oktoobril 1962 USA-s Pennsylvania osariigis Bethlehemis ja on endine võidusõitja, keda tuntakse kõige paremini McLareniga vormel 1-s sõitmise ja 42 võiduga CARTi ühe suurima piloodina. Pärast radadelt lahkumist on Michaelil IndyCari meeskond ja FIA vormel-E meistrivõistluste meeskond. Edukaks sõitjaks olemine ja meeskonna juhtimine on tema netoväärtust oluliselt parandanud. Andretti autojuhi karjäär kestis aastatel 1980–2007.

Kas olete kunagi mõelnud, kui rikas on Michael Andretti 2016. aasta keskpaiga seisuga? Autoriteetsete allikate andmetel on Michaeli netoväärtus hinnanguliselt 20 miljonit dollarit, mille teenis ta eduka karjääri kaudu nii sõitja kui ka võidusõidumeeskonna omanikuna.

Michael Andretti netoväärtus 20 miljonit dollarit

Michael Andretti sündis legendaarse võidusõitja Mario Andretti ja Dee Anni peres. Ta on pärit edukate juhtide perekonnast; tema isa võistles vormel 1-s, CART-is ja NASCAR-is, vend Jeff Andretti võistles IndyCaris, onu Aldo oli avatud rattasõitja, Aldo poeg John Andretti aga nii IndyCaris kui ka Nascaris. Michaeli poeg Marco järgib oma isa samme ja alustas võidusõitu 2005. aastal.

Michaeli karjäär algas 1980. aastal, kui ta sai SCCA riikliku litsentsi; ta võitis 1981. aastal SCCA kirdedivisjoni Formula Fordi meistritiitli. Aasta hiljem saavutas Andretti Robert Boschi USA vormeli supervee meistritiitli ja asus seejärel sõitma Formula Atlanticusse. Tema debüüt CARTis toimus 1983. aastal Kraco Enterprisesi meeskonnas ja ta saavutas oma algaja hooaja 7. positsioonil, võites Aasta Rookie auhinna.

Andretti võitis oma esimese IndyCari võidusõidu 1986. aastal Long Beachil Toyota Grand Prix'l, kuid saavutas kahel järjestikusel hooajal 1986 ja 1987 Bobby Rahali järel üldarvestuses teise koha. Sellegipoolest suurendas see edu kindlasti tema netoväärtust oluliselt. 1989. aastal vahetas Michael meeskonda ja läks võistlema Newman/Haas Racinguga, lõpetades 1990. aasta hooaja taas teisena. Lõpuks võitis ta oma ainsa tiitli 1991. aasta CART PPG Indy Car World Series'is, suurendades veelgi oma netoväärtust; seekord jäi Rahal teiseks.

See oli aga sama vana lugu 1992. aastal; pärast suurepärast hooaega kaotas Andretti tiitli Rahalile vaid nelja punktiga, misjärel otsustas ta siirduda vormel 1-sse ning endine F1 meister Nigel Mansell võttis koha Newman/Hass Racing meeskonnas. Oma debüütsel F1 hooajal 1993. aastal võistles Andretti Marlboro McLarenil ja tema partneriks oli kuulus Ayrton Senna. Ta sõitis Ford HBD V8 jõuallikaga MP4/8, kuid suutis punktikohale jõuda vaid kolmel korral ning Andretti lahkus meeskonnast vastastikusel kokkuleppel, kui hooajast on jäänud vaid kolm sõitu.

Andretti naasis Indy Car võidusõidule, kus ta püsis kuni 2003. aastani, lõpetades 42 võiduga edukamalt kolmanda piloodina, jäädes taga ainult oma isa Mariole (52 võiduga) ja A. J. Foyt 67 võiduga. Nüüd kuulub talle Andretti Autospordi meeskondlik võidusõit ja ta tegutseb nii omaniku kui ka meeskonna strateegina.

Andretti valiti 2002. aastal Itaalia riiklikusse Ameerika spordi kuulsuste halli, 2008. aastal ka motospordi kuulsuste halli ja 2012. aastal Indianapolis Speedway autovõidusõidu kuulsuste halli, jagati teiste auhindade hulgas.

Mis puudutab tema isiklikku elu, siis Michael Andretti oli aastatel 1985–1996 abielus Sandra Spinozziga ja paaril on kaks ühist last. Tema teine naine oli Leslie Wood (1997–2004) ja temaga on poeg Luca. 2006. aastal abiellus Michael endise Miss Oregon Teen USA 1994 Jodi Ann Patersoniga ja neil on kaksikud.