Sisukord:

Dennis Andersoni netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad
Dennis Andersoni netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad

Video: Dennis Andersoni netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad

Video: Dennis Andersoni netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad
Video: 2022 spring #12 nuvertėm uosį šimtametį 2024, Mai
Anonim

Dennis Andersoni netoväärtus on 3 miljonit dollarit

Dennis Andersoni Wiki elulugu

Dennis Anderson sündis 24. oktoobril 1960 USA-s Virginia osariigis Norfolkis ja on elukutseline monster trucki juht. Ta saavutas kuulsuse sõites oma meeskonna Grave Diggeri eest, mis osaleb USHRA Monster Jami ringrajal. Tema karjäär on olnud aktiivne alates 1980. aastatest.

Kas olete kunagi mõelnud, kui rikas on Dennis Anderson 2016. aasta keskpaiga seisuga? Autoriteetsete allikate kohaselt on Dennise netoväärtus hinnanguliselt 3 miljonit dollarit, summa, mille ta on omandanud oma eduka monster trucki juhi karjääri jooksul.

Dennis Andersoni netoväärtus 3 miljonit dollarit

Andersoni varajane elu ja haridus ei olnud eriti silmapaistev – nagu paljudel noortel meestel, oli ka temal üldine huvi autode ja veokite vastu, kuid siis algas tema karjäär 1981. aastal, kui ta oli ehitanud oma esimese koletisauto, nimega Grave Digger. Veoautot kasutati esmalt porimülkana, kuid pärast seda, kui üks võistleja kohale ei tulnud, avanes tal võimalus seda kasutada autode lõhkumiseks kohalikul näitusel. Ta oli sellel üritusel üsna edukas ja otsustas oma veoauto ümber ehitada koletise veoautoks.

Alates täisvõistlusele astumisest 1986. aastal on Dennisist saanud üks suurimaid monster-trucki juhte selle spordiala ajaloos. Esimestel aastatel võistles ta ainult TNT Motor Sportsi korraldatud üritustel ja 1988. aastal saavutas ta esimese võidu Bigfooti vastu Saint Paulis, Minnesotas. Järgmisel aastal vahetas ta veoautot, võttes kasutusele 1950. aasta Chevrolet kaubiku kere; koos uue veokiga tuli populaarsus, kuna TNT hakkas Dennist märkama ja teda reklaamima, valides ta mitmes telejaamas, näiteks ESPN-is, eetris olevatele võistlustele.

Uus veok aga ei kestnud kaua, sest 1990. aastal ehitas ta Grave Digger 3 ja 1991. aastal hakkas ta võistlema UHRAs, kui TNT sai ühingu osaks.

Seitse aastat hiljem sattus Dennis oma kehvade tulemuste ja pideva veoautode ehitamise tõttu rahakriisi ning ta oli sunnitud oma meeskonnaõigused müüma võidusõiduliidu omanikele SRO/Pace'ile. Sellest ajast peale on tema karjäär paranenud ja ta on võitnud mitmeid tiitleid. 1999. aastal tõstis ta oma USHRA sarja karika, mis andis tema netoväärtusele palju juurde. Tema järgmine tiitel tuli 2004. aastal, kui ta tuli USHRA sarja võidusõidu meistriks, mida ta kordas aastatel 2006 ja 2010, suurendades veelgi tema netoväärtust.

Tuntud oma agressiivse sõidu poolest, mida kirjeldatakse kui täisgaasi, kuni ta võidab või kukutab oma sõiduki, teenis Dennis hüüdnime One-Run Anderson, mis järgib teda siiani. Tegelikult on ta seni ehitanud 30 hauakaevajat, kuna ta on altid need kokku kukkuma, mis tõenäoliselt piirab tema netoväärtuse kasvu.

Avariide ja õnnetuste tõttu on Dennis oma karjääri jooksul mitu korda vigastada saanud; ta on muuhulgas murdnud oma põlvekedra, mitu ribi, randmeid ja õla.

Tema isikliku elu kohta on meedias tema kohta vähe teavet; Peale selle, et tal on kaks poega, pole Dennise kohta rohkem teada.

Soovitan: