Sisukord:

Bill Simpsoni netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad
Bill Simpsoni netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad

Video: Bill Simpsoni netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad

Video: Bill Simpsoni netoväärtus: Wiki, abielus, perekond, pulmad, palk, õed-vennad
Video: Симпсоны - Доза Для Гомера (24 Сезон -11 Серия) 2024, Mai
Anonim

Bill Simpsoni netoväärtus on 50 miljonit dollarit

Bill Simpsoni Wiki elulugu

Bill Simpson sündis 14. märtsil 1940 Hermosa Beachil Californias USA-s ning on pensionil võidusõiduauto juht ja ärimees, keda maailm tunneb kõige paremini selle eest, et maailm on teinud esimesi samme võidusõidu ohutuse suunas, asutades ettevõtte Simpson Performance Products..

Kas olete kunagi mõelnud, kui rikas on Bill Simpson 2017. aasta lõpu seisuga? Autoriteetsete allikate andmetel on Simpsoni varandus hinnanguliselt 50 miljonit dollarit, mille teenis tema edukas osalemine USA võidusõiduautode liidus.

Bill Simpsoni netoväärtus 50 miljonit dollarit

Alates lapsepõlvest tõmbas Billi võidusõiduautod ja vanemaks saades keskendus ta ainult võidusõidule. Kui ta oli 18-aastane, tegi Bill ühel drag-racing-võistlusel kohutava õnnetuse, murdes mõlemad käed, mis pani ta mõtlema juhtide ohutusele. Ta tegi koostööd Mike Sorokiniga, kes on samuti dragracer, et katsetada langevarju prototüüpi, mille ta valmistas oma onu sõjatarvete poest leitud tarvikutest. Mõlemad katsetasid langevarju, kuid tulemused ei olnud piisavalt head, kuna mõlemad juhid kukkusid pärast õhku tõusmist alla, kuna langevari oli auto jaoks liiga suur ja tõstis selle lihtsalt maast üles. Imekombel ei saanud need kaks tõsiseid vigastusi ja tegelikult pandi nad oma tegude eest vangi.

Sellest hoolimata asutas Bill Simpson Drag Chutes – tema esimene klient oli Don Garlits ja sellest ajast peale pole Bill mitte ainult oma langevarjusid täiustanud, vaid ka välja töötanud arvukalt muid ohutustooteid, nagu kiivrid, ülikonnad, kindad, jalanõud ja muud ohutustarbed, kokku üle. 200.

Kahjuks ei olnud see Billi jaoks kõik hea, sest teda ja tema ettevõtet süüdistati legendaarse Dale Earnhardti surmas. Billi ähvardati ja tema maja pihta tulistati isegi. Ta lahkus ettevõttest 2001. aastal, kuna ei soovinud rohkem probleeme. Ta sõlmis oma eelmise ettevõttega aastase mittekonkureeriva lepingu ja alustas seejärel Impact! Võidusõidufirma, kuna ta soovis oma karjääri jätkata võidusõitjate ohutuse parandamisel. Ta müüs Impacti! Võidusõit Robbie Pierce'i ja MasterCraft Safety'iga 2010. aastal avalikustamata tasu eest, kuid see suurendas kindlasti tema jõukust.

Kui rääkida tema karjäärist võidusõitjana, alustas Bill drag-võidusõitjana ja liitus seejärel SCCA Formula võidusõiduga. Ta jõudis USAC Championship Car sarja ridadesse, võisteldes aastatel 1968–1974 ja seejärel läbi hooaja 1976–1977. Ta alustas karjääri jooksul 52 ja saavutas 11 esikümne lõppu. Oma parima tulemuse saavutas ta 1970. aastal Milwaukee Mile'il, saavutades kuuenda koha. 1978. aasta hooajal võistles ta USAC Mini-Indy sarjas ja kogus 10 sõiduga 30 punkti, et lõpetada meistrivõistluste lõpuks 42. võidusõitjana. Sellest ajast peale on ta keskendunud täielikult ohutusele.

Ta on disaininud ka kergemaid jalgpallikiivreid; teeb koostööd Chip Ganassiga, et asutada Simpson Ganassi Helmets pärast Indianapolis Coltsi jalgpallimängu saatjana töötamist.

Tänu oma edukatele ettevõtetele pääses Bill Ameerika Motorspordi Kuulsuste Halli kategooriasse "vabalt".

Olles omandanud kogemused ja teadmised, pani Bill kogu oma õpitu paberile ning avaldas raamatud “Racing Safely, Living Dangerously” (2000) ja “Through the Fire” (2001), mille müük samuti tema rikkust täiendas.

Mis puudutab oma isiklikku elu, kipub Bill oma isikliku elu kohta teavet meedia eest varjama, mistõttu puudub teave Billi kõige intiimsemate detailide kohta.

Soovitan: